C 1 января 2024 года вступит в силу циркуляр, в котором описана процедура подачи сигнала бедствия, которой должен следовать радиоперсонал на борту судов при реагировании на сигналы бедствия в соответствии с главой IV Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года. Данный документ с этой даты заменит COMSAR/Circ. 45.
Пересмотренное Руководство по подаче сигналов бедствия, которое подготовил Подкомитет по навигации, связи и поисково-спасательным операциям (NCSR) в связи с пересмотром Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ), на 106-й сессии в ноябре 2022 года утвердил комитет Международной морской организации по безопасности на море (MSC).
Согласно новому документу, процедура подачи сигнала следующая: рекомендуется поднять крышку, нажать красную кнопку и удерживать ее до появления устойчивого звукового сигнала и светового индикатора (более 3 секунд).
Используя трубку для голосовой связи сообщить:
— MAYDAY;
— название судна;
— позывной или другой идентификатор;
— MMSI (ИМПС – Идентификатор морской подвижной службы (если первоначальный сигнал бедствия передавался посредством ЦИВ);
— местоположение судна (широта и долгота или если широта и долгота неизвестны или нет времени, то указать ближайший географический ориентир);
— характер бедствия;
— какая помощь требуется;
— другая полезная информация.
Мамулічкa надo cвaлівaть