По причине нехватки судовых экипажей из-за войны на территории Украины могут ухудшиться перебои в цепочке поставок. Такое заявление сделала Международная палата судоходства (ICS).
В ICS отмечают, что украинские и российские моряки сегодня составляют 14,5% рабочей силы в мировом судоходстве и чтобы поддерживать беспрепятственную морскую торговлю, смена экипажей по всему миру должна происходить свободно.
По состоянию на сегодня рейсы в регион и из региона отменены, что усложняет этот процесс. Опасения безопасности экипажа и повышения страховых взносов для отправки судов в Украину или Россию также «отпугивают судовладельцев по осуществлению морских перевозок в эти страны».
Ассоциация, представляющая 80% мировых торговых флотов, заявила, что «способность платить морякам также нужно поддерживать через международные банковские системы».
Напомним, что ранее США, европейские союзники и Канада согласились отключить ключевые российские банки от межбанковской системы обмена сообщениями SWIFT, объединяющей более 11 тысяч банков и финансовых учреждений в более чем 200 странах и территориях.
Как отмечают эксперты, поскольку стоимость российского рубля падает, это может привести к другим негативным последствиям:
«С девальвацией рубля многие российские компании не могут позволить себе платить за товары, необходимые для судов и экипажей и это приведет к снижению количества поставок и неуплаченных долгов за уже заказанное».
Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале
Привет моряки! В нашем блоге море интересного контента: от свежих новостей в морской отрасли до потрясающих закатов! Подписывайся и спокойной вахты и попутного ветра 🌊