При осмотре находящегося на приколе судна под скамейкой в рулевой рубке были обнаружены обгоревшие и оплавленные спасательные жилеты, а причиной стал взрыв аккумулятора в одном из самозажигающихся фонарей.

Как уточнили в Международной ассоциации морских подрядчиков (IMCA), пострадали только жилеты.

Сообщается, что скамейка, где они располагались, была плотно закрыта, из-за нехватки кислорода огонь не смог распространиться дальше. В связи этим возгорание не обнаружили, и пожарная сигнализация не сработала, так как дым находился внутри отсека для хранения.

Как показало расследование, срок годности литиевого аккумулятора фонаря спасательного жилета Lalizas 71209 истек пять месяцев назад. Предполагается, что он взорвался, поскольку прежде чем судно поставили на прикол, аккумулятор подвергся воздействию влаги, и попавшая в него вода испортила его содержимое.

Для предотвращения подобных инцидентов в IMCA рекомендуют:

• хранить такое оборудование в защищенном, сухом и прохладном месте подальше от легковоспламеняющихся материалов;
• любые аккумуляторы стоит держать подальше от металлических предметов, чтобы избежать короткого замыкания между клеммами;
• обращать внимание на сроки годности;
• регулярно проверять аккумуляторы фонарей спасательных жилетов и других устройств, таких как радиоприемники, в соответствии с графиком планового техобслуживания;
• если у аккумулятора истек срок годности или имеются повреждения, его нужно извлечь и утилизировать согласно инструкции.

Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале