Своевременная реакция уберегла моряков от трагедии, когда они почувствовали запах тухлых яиц, доносившийся из вентиляционного отверстия цистерны забортной воды. Они немедленно остановили рабочий процесс.

Как отмечается в бюллетене по безопасности Safety Flashes Международной Ассоциации морских подрядчиков (IMCA), мультигазовый анализатор показал наличие H2S (сероводород) в концентрации 453 ppm. Остановив работу, экипаж оперативно принял меры по недопущению распространения газа в жилые помещения.

Эксперты объясняют, что льяльные цистерны, особенно в машинном отделении, куда попадают остатки разных веществ и биоразлагаемых моющих средств, представляют собой идеальную среду для образования опасной концентрации сероводорода. И если бы экипаж вовремя не заметил опасность, все могло закончиться взрывом или отравлением.

• В РОССИИ УСИЛЯТ КОНТРОЛЬ ЗА СБРОСАМИ С МОРСКИХ СУДОВ
• МОРЯК — В ДЕСЯТКЕ САМЫХ ОПАСНЫХ ПРОФЕССИЙ
• ВОЗБУЖДЕНО УГОЛОВНОЕ ДЕЛО ПО ФАКТУ ГИБЕЛИ РАБОТНИКА ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ИСПЫТАНИЙ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ НА СУДНЕ

Расследование показало:

• льяльная цистерна долгое время не опорожнялась, потому что не наполнялась доверху;
• ее регулярный осмотр был затруднен;
• в нескольких углах образовался твердый налет, который было сложно удалить.

Кроме того, в ходе бесед с экипажем выяснилось, что некоторые моряки не знали, как удалить затвердевший осадок из цистерны, не загрязняя атмосферу находящихся рядом помещений машинного отделения.

Был установлен факт – отсутствие необходимого насосного и вентиляционного оборудования, что стало причиной задержки процедуры  удаления осадка и чистки цистерн на несколько дней.

В действиях моряков положительно отметили следующее:

• оперативно сообщили о случившемся в аварийную службу;
• подключили гибкий шланг к вентиляционной трубе, чтобы отвести опасные газы от помещений на судне;
• запросили помощь местных специалистов по удалению осадка от льяльных вод и чистке цистерн, организовали постоянный контроль за окружающей атмосферой с помощью соответствующего измерительного прибора;
• и тогда уже прибывшие на борт работники специализированной компании очистили цистерну и выдали свидетельство об отсутствии в ней газов.

Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале