«Купается в долларах, кайфует в разных странах, ничего не делает, а ему за это платят, кормят, возят по странам», — не связанный с морем человек. И вывод такой — мы ничего не знаем о моряках, но очень хочется пожить их жизнью. С берега она кажется такооой сладкой!

Третий механик Виктор РУТА, который не плавает на корабле, и никогда не станет капитаном, но считается моряком, рассказал, кто такие моряки на самом деле, почему им столько платят и какие фразы на берегу его и коллег бесят больше всего.

Больше всего моряков бесят следующие фразы людей, не имеющих отношение к морю:

1. «А ты же из-за романтики пошёл?» Да, люблю месяцами денно и нощно наблюдать за полётом чаек, а также как меняется настроение и цвет воды вокруг судна. У моряков полноценный рабочий день — на работу выходят в 8 утра, у них есть обед, кофе-таймы, когда они могут передохнуть, а после — работают до заката. И, представьте себе, не видят ни чаек, ни моря, просто идут спать после тяжелого рабочего дня. А ночью их могут поднимать по тревоге, даже если просто где-то какая-то лампочка или кнопка дала сбой.
2. «Ты долго еще будешь плавать на корабле?» Неправильно, когда торговое судно называют кораблём. Корабль — военный, а гражданское, торговое — судно. Судно и моряк не плавают — они ходят.
3. «Почему у тебя нет серёжки в ухе, татуировки, как у всех моряков?» Если у тебя нет серёжки, татуировки, попугая на плече — всё, ты для них уже не моряк. Ребята, это скорее старые традиции, стереотипы из старых добрых книг о моряках и пиратах. Моряки — они обычные люди, ты не найдёшь в толпе моряка, он никак не выделяется из неё.
4. «Когда ты станешь капитаном?» Все воспринимают моряка как цельную профессию, для них нет никакого распределения, специализации в этой профессии. Если объяснять простым языком, то на одном судне есть множество департаментов, за каждый из них несёт ответственность специально обученный человек, а во главе этих департаментов — стоит капитан. Есть ещё и специализированные суда, где имеются дополнительные департаменты и на них работают моряки другой специализации. Люди добрый, к примеру, я механик и я никак не могу стать капитаном. Я могу дослужиться до старшего механика — это эквивалентная должность, только я не сижу там наверху, а работаю внизу и занимаюсь техническим обслуживанием судна. Без меня, как и без капитана судно не сможет выполнить запланированный рейс.
5. Вы наверное постоянно едите макароны по-флотски? или Вы едите там только рыбу? Да! Просыпаемся, собираем снасти, каждый, в том числе и капитан, стоят с удочкой и вылавливают её на завтрак, на обед и на ужин. У кого нет улова — тот останется голодным — таковы законы моряков. На самом деле всё это выдумка и мы питаемся нормально, как и все люди, у нас неплохая пища, сбалансированный рацион. Естественно, если переход длится месяц, то могут израсходоваться продукты, прийти в непригодность скоропорт — овощи, зелень, фрукты. В основном, всё зависит от судовладельца и выделенных на обеспечение денег.
6. «Есть алкоголь на борту?» Практически во всех компаниях он запрещен. У моряков нет РОМА, праздники они отмечают без алкоголя. В любой момент моряк должен быть физически и морально готов к любой ситуации.
7. «В каждом порту у моряка есть женщина». Ну да, ты можешь приехать, позвонить, она тебя борщом накормит или «кузнечиками», если это Азия. Это скорее дедовская байка, которая передаётся из поколения в поколение Всё зависит от человека — если ты склонен к этому, у тебя так и будет, а если нет — не стоит приравнивать всех под одну планку. Да и сейчас времена другие, моряки рады просто встать ногами на землю на 10 минут, потому что об увольнениях сейчас и речи не может быть.
8. «Опасно, когда женщина на борту?» Бывают -женщины-кадеты, даже старшие офицеры, бывало, когда в рейс с мужьями на несколько месяцев ходили жены старших офицеров, но сейчас это уже большая редкость. Женщина на борту — «к беде» — это стереотип.
9. «Привези нам айфончик со Штатов — там дешевле, ну и магнитов с каждой страны». Моряки не путешествуют и получают за это деньги, они работают и даже в порту, когда судно стоит, у каждого члена экипажа есть свои обязанности. Не всегда удаётся сойти на берег в виду многих факторов — документы, эпидемиологическая обстановка, обстановка, угрожающая безопасности моряка, а сейчас ещё подключилась и пандемия коронавируса.
10. «Пиратов видел?» Попытки и нападения на суда — это действительно страшно, но за прохождение этих зон нам доплачивают, мы готовимся к прохождению пиратоопасных регионов. Зачастую присылают военизированную охрану, тогда не так страшно.
11. «Контрабанду возишь?» Зачастую моряки этим не занимаются в наше время. Сегодня это очень опасно, связано с большими рисками конкретно для моряков и это сейчас тщательно проверяется. Перепродать сигареты и выиграть на них 20 долларов, а потом за это сесть на 10 лет в тюрьму в какой-то Нигерии — не очень хочется.
12. «А попадал ли ты в шторм?» Видали и волны по 10 метров, и часто судно раскачивает в разные стороны. У нас такая работа и это неизбежно.
13. Бесят моряки «головного мозга». Это те, кто приезжает домой и разговаривает с окружением морскими терминами, рассказывает о своих «подвигах» в море.
14. Бесят моряки, которые сидя в компании с людьми, не близкими к морю, рассказывают о своих обязанностях на судне, что они отремонтировали в рейсе, каких запчастей им не хватало…
15. Бесит отсутствие медработника и надлежащих медикаментов на борту. Если ты сломаешь руку в рейсе — это будет беда. Медицины как таковой на борту нет, да и человека специально обученного на все случаи жизни (травмы, болезни и прочее) тоже. Есть просто ответственный за медицину член экипажа.
16. Бесит, что на современном пароходе нет интернета.
17. Больше всего бесит каждого моряка, что половину своей жизни он проводит в море. Моряки зачастую пропускают дни рождения близких людей, похороны, свадьбы, рождение детей, первые шаги ребенка и его 1 сентября, самые важные моменты в жизни каждого человека.

Моряки тем и особенны, что их бесит то, что земному обывателю даже не знакомо.

Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале