Блокада самого важного водного пути в мире — Суэцкого канала — обходится примерно в 400 миллионов долларов в час.
По состоянию на 24 марта прохода через канал ожидало порядка 185 судов различного типа — в основном балкеры, контейнеровозы, а также танкеры для перевозки нефти и нефтепродуктов.
Причиной всему — контейнеровоз Ever Given водоизмещением более 200 тысяч тонн, который 23 марта сел на мель и заблокировал движение в Суэцком канале. В ходе движения в северном направлении на нем произошло полное отключении электричества.
Ever Given, на борту которого находятся более 20 тыс. тяжеловесных контейнеров, направляется из Китая в нидерландский порт Роттердам. Судно является одним из крупнейших в своем классе. Его длина достигает 400 метров, ширина — 59 метров. В среду 24 марта его не удалось сдвинуть с места, работы были приостановлены до четверга. Администрация Суэцкого канала сообщила, что спасательные работы могут продлиться ещё не менее двух дней.
![](https://www.seafarersjournal.com/wp-content/uploads/2021/03/ExQXErgWQAQ1zfL.jpg)
По словам экспертов, это увеличивает шансы на длительную задержку в глобальной цепочке поставок, что может усугубить беды простых людей по всему миру.
Ситуация стала настолько безумной, что сегодня на место ЧП прибудет элитный спасательный отряд.
![](https://www.seafarersjournal.com/wp-content/uploads/2021/03/ExQXBj0WQAI-sGz.jpg)
Мастер по спасению, ответственный за снятие с мели Costa Concordia, Ник Слоана сказал, что лучший шанс освободить судно может появиться только в воскресенье (28 марта) или понедельник, когда прилив достигнет пика.
По Суэцкому каналу ежедневно в обоих направлениях проходит более 50 морских судов. Через него осуществляется 30% всех мировых контейнерных перевозок.
Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале
Да уж..