Суда в последнее время стали популярной и доступной мишенью для хакеров — в среднем одни взламывают по одному судну в день.
К примеру, недавно произошел случай, когда сюрвейерам, поднявшимся на борт для проверки бункеровочных операций, разрешили воспользоваться компьютером, находившимся на посту управления двигателем, чтобы распечатать документы с USB-накопителя, который они принесли с собой. После этих мероприятий системы судна оказались заражены вредоносным вирусом.
А проходившее через Сингапурский пролив судно из-за вируса потеряло две сети ЭКНИС одновременно, и членам экипажа пришлось руководствоваться бумажными картами.
Как отмечают специалисты по IT-технологиям, главное в борьбе со взломом – обнаружить его еще до того, как начнутся явные проблемы, и постараться смягчить последствия.
Они также подчеркнули, что члены экипажей могут стать невольными «помощниками» хакеров из-за недостатка знаний в области кибербезопасности. К примеру, они нередко становятся жертвами фишинговых писем, в которых запрашиваются не только их личные данные, но и конфиденциальная информация о судне.
Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале
ещё можна соляры слить дистанционно тонн так 150, идиоты