img
Font size

11.06.2021

11:35

Seafarer Journal

Моряки, которые находят наркотики и сообщают о них, — автоматически попадают под арест

Законы Мексики суровы.

Криминализация – серьезная проблема, с которой сталкиваются моряки по всему миру в связи с глобальным характером судоходства, а в Мексике в последнее время она стала ещё более актуальной.

Обеспокоенность по этому поводу выразила Международная группа клубов P&I, Международная палата судоходства (ICS), Балтийский и международный морской совет (BIMCO) и Международная ассоциация судовых менеджеров (InterManager).

Больше всего их поразил случай с балкером UBC Savannah (флаг Кипра), на борту которого обнаружили наркотики, а капитан с июля 2019 года по март 2021 года находился под арестом. 

С лета 2019 года в мексиканских портах Альтамира и Энсенада имели место несколько случаев обнаружения на судах контрабанды запрещенных веществ. Большинство из них прибыли в страну из портов Эквадора, Колумбии или Панамы. В нескольких случаях ситуация доходила до абсурда — арест моряков происходил после того, как члены экипажей находили наркотики на борту и при первой же возможности сообщали об этом властям в порту прибытия. 

Так, в Федеральном уголовно-процессуальном кодексе Мексики говорится, что «любое лицо, обвиняемое в преступлениях, связанных с незаконным оборотом наркотических веществ, должно оставаться под стражей на время проведения расследования и до суда, даже если оно невиновно».

Предварительное и досудебное содержание под стражей в этой стране может длиться месяцами, а в нынешних условиях и ограничениях, связанных с пандемией коронавируса, еще дольше. В связи с этим фактом вышеупомянутые отраслевые организации обратились к правительству Мексики, выразив обеспокоенность «огульным применением Кодекса и несоразмерными степени вины мерами, которые применяются государственными обвинителями в отношении судов и экипажей».

Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале