На судне под флагом Гонконга во время следования в порт выгрузки произошло ЧП, в результате чего двое его членов экипажа пострадали и один погиб.
Случилось это, когда экипаж проводил огневые работы по демонтажу протекающего гидроподъемника, прикрепленного к комингсу крышки грузового трюма. Во время операции произошел взрыв в грузовом трюме, в результате чего пострадало три члена экипажа, которых доставили в больницу на вертолете. Один из них – моторист – от полученных травм скончался в больнице спустя два дня.
Расследование показало, что взрыв произошел в результате взаимодействия горячей поверхности комингса с метаном – легковоспламеняющимся газом, который выделял уголь, находившийся в трюме. Взрыв оказался такой силы, что люковые закрытия погнулись и сместились, а также сломались крепления.
В выводах к нему написали, что происшествия можно было избежать, если бы капитан заранее передал старшему механику информацию по безопасному обращению с грузом, полученную от грузоотправителя и компании. Кроме того, сами члены экипажа не провели должную оценку рисков. Другой фактор – моряки халатно относились к ежедневному отбору проб воздуха в грузовых трюмах, а также вентиляции, о чем говорили неисправные портативные газоанализаторы на борту.
Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале
