На заседание подкомитета Морской паритетной комиссии в эти дни должна решиться «судьба» минимальной ежемесячной базовой ставки рядового моряка.
Сторону моряков представляет Международная федерация транспортников, работодателей – Международная палата судоходства.
Впервые эту ставку в 1946 году установила Морская паритетная комиссия Международной организации труда (МОТ).
Последний раз аналогичная встреча состоялась ещё в 2018 году. Тогда социальные партнеры предусмотрели повышение минимальной базовой ставки матроса 1 класса, то есть оплату за работу, не превышающую 48 часов в неделю, в течение трех лет на 27 USD. Это составило 4,5% от существовавшего на тот момент уровня – 614 USD. Таким образом, стороны договорились к 1 июля 2019 года увеличить базовую ставку до 618 USD, к 1 января 2020 года – до 625 USD, к 1 января 2021 года – еще на 16 USD. То есть сейчас она составляет 641 USD.
По результатам последней встречи Международная федерация транспортников отмечала, что диалог был сложным – представили работников встретили серьезное сопротивление со стороны судовладельцев, когда речь зашла о существенном увеличении базовой ставки. Профсоюзы планировали добиться ее повышения на 50 USD, но работодатели негативно отнеслись к предложению. В итоге соцпартнеры нашли компромисс, предусмотрев увеличение на 27 USD.
Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале
Слёзы....